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  1. #21
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    Par défaut Re : Voiture qui va vite du point A au point B

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    Est ce que ça cause des problemes ailleurs ?
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  2. #22
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    Par défaut Re : Voiture qui va vite du point A au point B

    Citation Envoyé par Soltantgris Voir le message
    Est ce que ça cause des problemes ailleurs ?
    C'est pas supposé du moins, tu gardes ta garantie du manufacturier également(ça void rien de faire cette modification là), j'hésiterais pas perso. Unitronic ont d'ailleurs une solide réputation dans le domaine et il y a quelques autres marques qui font sensiblement la même chose. C'est un no-brainer bang for the bucks quand tu as une audi/volks turbo et aime que ça avance, tu sauves du gaz en plus, même mes parents l'ont fait sur le leurs mettons
    Dernière modification par Popers ; 25/11/2017 à 17h29.

  3. #23
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    Par défaut Re : Voiture qui va vite du point A au point B

    Genre mettons ce serait quoi d'autre que le pourrait ajouter au printemps ?
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  4. #24
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    Par défaut Re : Voiture qui va vite du point A au point B

    Cold air intake c'est ben le fun, coûte pas cher, genre 2-300$ et tu vas entendre ton turbo qui spool.

    C'est pas mal les 2 trucs de ''base'' ça et la chip que tout le monde ajoute. Si tu veux aller au max level char de ti-coune calotte à l'envers tu mets une diverter/ blow off valve dessus et ça va faire siffler ton turbo : https://www.youtube.com/watch?v=hdC3YLNxr-Y

  5. #25
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    Par défaut Re : Voiture qui va vite du point A au point B

    Citation Envoyé par Popers Voir le message
    Cold air intake c'est ben le fun, coûte pas cher, genre 2-300$ et tu vas entendre ton turbo qui spool.

    C'est pas mal les 2 trucs de ''base'' ça et la chip que tout le monde ajoute. Si tu veux aller au max level char de ti-coune calotte à l'envers tu mets une diverter/ blow off valve dessus et ça va faire siffler ton turbo : https://www.youtube.com/watch?v=hdC3YLNxr-Y
    Oui jai vu le truc de faire du bruit aux changements de vitesse / turbo. M'intéresse pas - ça me glsserait après exactement 5 secondes !
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  6. #26
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    Par défaut Re : Voiture qui va vite du point A au point B

    Tu moyens de changer l'entrée et la sortie pour diminuer la restriction pas mal sans me donner un son de marde (genre je veux pas ça sonne différent) + ship
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  7. #27
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    Par défaut Re : Voiture qui va vite du point A au point B

    Dans le fond je veux pas baisser le char / je veux pas un son pas rapport / je veux pas wave la garantie mais je veux pareil avoir 300hp+ et que la balance du véhicule soit toujours top.
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  8. #28
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    Par défaut Re : Voiture qui va vite du point A au point B

    La chip justement, change pas le son, gardes ta garantie, va te rendre à genre 275hp+ dépendamment de ton modèle afaik, plus haut que ça si tu le mets stage 2 le son sera pu comme d'origine.

  9. #29
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    Par défaut Re : Voiture qui va vite du point A au point B

    Parce que j'ai lu que certaines lignes dexhause avaient besoin de programmation pour tirer le maximum. Mais ca parlait d'aller chercher 30hp bonus. Et il semble que le fait que mon char ait déjà la groupe performance rend ça tricky
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  10. #30
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    Par défaut Re : Voiture qui va vite du point A au point B

    Chip dans la malle - j'installe vendredi.

    Me faut clairement une casquette.

    Le cold air intage ça void la garantie. La ligne d'exhause pour l'instant c'est une option mais bof - payer cher pour juste du bruit (avant stage 2 ca vaut pas yab la peine que j'ai compris).

    Faque pour l'instant ça va être juste la chip et la calotte, 260hp et 330 torque ça devrait m'aider à jumper les bancs de neige.
    Dernière modification par Soltantgris ; 06/12/2017 à 16h13.
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  11. #31
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    Par défaut Re : Voiture qui va vite du point A au point B

    Pis quel calotte ta pris finalement ?

  12. #32
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    Citation Envoyé par niky2012 Voir le message
    Pis quel calotte ta pris finalement ?
    Ben, la calotte l'envers, ldo!

  13. #33
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    Citation Envoyé par niky2012 Voir le message
    Pis quel calotte ta pris finalement ?
    Ce soir j'installe la chip que j'ai reçue hier - j'ai hâte ! Rien pour appeler sa mère mais 260hp / 330 torque pour un aussi petit char ça va arracher pas pire. Stage 2 cet été.
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  14. #34
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    Par défaut Re : Voiture qui va vite du point A au point B

    Citation Envoyé par Soltantgris Voir le message
    Ce soir j'installe la chip que j'ai reçue hier - j'ai hâte ! Rien pour appeler sa mère mais 260hp / 330 torque pour un aussi petit char ça va arracher pas pire. Stage 2 cet été.
    ouais pas pire pantoute , moi j'ai perdu mon mazda cx-5 awd 2016 full equip dans le divorce cette année , jtaller me racheter une mazda 3 2018 .. jtrouve ca plate , moins de force ,j'ai pu mon awd et beaucoup moins de place ..mais bon quand ta pas le choix ta pas le choix lol

  15. #35
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    Par défaut Re : Voiture qui va vite du point A au point B

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    On a installé la puce - mais je ne peux l'utiliser au top de sa config parce que calice, me faudrait de l'essence avec un indice d'octane que y'a juste pas dans la région ! Le suprême ici est juste pas assez - bleh.

    Mais quand même, déjà c'est une amélioration sentie, la puissance étant ajoutée dans tout le spectre, genre à très bas régime la puissance entre comme une tonne de brique, mais difficile de transmettre ça en poussée avec des pneus à clou dans neige.

    Sur l'autoroute, je peux roule à 120, me mettre en 5 (ou en 4 si je feel coquin), écraser au plancher et les roues vont virer dans l'beurre lol. Sur l'asphalte avec des pneus d'été ben chauds, ça va être cool en sale.

    Rendu là je vais changer pas mal de trucs sur la machine.

    Mais calice c'est pas gros comme char. M'a avoir ça 2 ans that's it, ensuite je me chercherai un jouet plus massif.
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